روحالله دهقاننژاد در گفتگو با تبریز بیدار درباره دلیل غیرعلنی شدن جلسه اعضای شورای شهر تبریز با نمایندگان مجلس اظهار داشت: جلسه دیروز درباره پیگیری موارد مطرح شده در جلسات قبلی بود؛ نه در قالب جلسه علنی بود و نه جلسه غیرعلنی، فقط یک نشست صمیمی بود.
نه علنی و نه غیرعلنی!
وی ادامه داد: از لحاظ قانونی جلسه علنی یا غیرعلنی شورای شهر باید در ساختمان شورا یا عمارت ساعت برگزار میشد، به همین دلیل در پردیس هنر و رسانه برگزار شد و نمایندگان مجلس علاقه داشتند خارج از مجموعه شورا برگزار شود.
گیر پیچ های پروژه شهید آل هاشم؛ هزینه ها بر دوش شهرداری
دبیر و عضو هیئت رئیسه شورای شهر تبریز در تشریح موارد پیگیریشده در این جلسه گفت: پروژه شهید آلهاشم یکی از موضوعات مطرحشده بود که باید تا اواخر سال گذشته تکمیل میشد و دلیل اینکه تاکنون به اتمام نرسیده، دستگاههای خدماترسان از جمله آب و فاضلاب، برق و گاز هستند که تاسیسات آنها باید در محل پروژه جابهجا شوند. این دستگاههای خدماترسان اعلام میکنند هزینهای برای این کارها ندارند، شهید رحمتی و مرحوم خرم استانداران سابق این موضوع را پیگیری میکردند و استاندار فعلی هم پیگیر موضوعات است و قرار شد طبق معمول شهرداری هزینه کند.
۳۰ نهاد شهری نیازمند مدیریت یکپارچه
وی با بیان اینکه مدیریت یکپارچه شهری در بیشتر موارد مشکل ما را حل میکند؛ افزود: در حال حاضر حدود ۳۰ نهاد و ارگان در حوزه شهری تصمیمگیر هستند که باعث شده کارایی و اعتماد عمومی کمتر شود.
سهم دولت از اتوبوس ها پرداخت نشد
دهقاننژاد درباره حملونقل عمومی نیز گفت: یکی از بحثهای مطرحشده در این جلسه حملونقل عمومی بود. از سال ۹۰ تا ۱۴۰۰، تعداد ۵۱ دستگاه اتوبوس خریداری شده و در شورای ششم برای ۵۰۰ دستگاه اتوبوس قرارداد بستهایم که ۳۰۰ دستگاه آماده است. عملکرد این شورا در حوزه حمل و نقل عمومی نسبت به دو دوره قبلی بهتر بوده ولی کافی نیست. بخش دیگر این موضوع مربوط به دولت است؛ قبلاً ۸۰ درصد هزینه ناوگان حملونقل عمومی را دولت پرداخت میکرد و ۲۰ درصد را شهرداری میداد، اما اکنون کل هزینه را شهرداری پرداخت میکند.
وی اضافه کرد: دولت شرکتی معرفی کرده که از آنجا تهیه شود، قرارداد را بستهایم و شهرداری سهم خود را پرداخت کرده اما دولت سهم خود را نمیدهد فلذا شرکت هم به تعهدات خود عمل نمیکند.
نیروگاه نوسازی شود
عضو هیئت رئیسه شورای شهر تبریز با اشاره به دیگر موضوعات مطرح شده در این جلسه گفت: پیگیر مصوبات قبلی سفر ریاست جمهوری بودیم و موضوع دیگر نیز بحث آلودگی هوا بود که بررسی شد. از سال ۸۲ تا ۱۴۰۰ چند صد میلیارد تومان از پالایشگاه، پتروشیمی و نیروگاه دریافتی داریم؛ یک بار ۷۹ میلیارد و سری دیگر ۵۸ میلیارد تومان دریافت کردیم و در مجموع از ۸۰۰ میلیارد مورد نظر فقط این مبلغ را توانستیم دریافت کنیم. اگر این عوارض به دست شهرداری برسد، در توسعه حملونقل تأثیر میگذارد.
دهقان نژاد در پایان گفت: در جلسه دیروز بحث مازوتسوزی مطرح شد که در تبریز استفاده نشود و اگر هم استفاده میشود از جنس خوب آن استفاده شود تا باعث آلودگی هوا نشود و همچنین نیروگاه تبریز نوسازی شود.
انتهای پیام/
