مسئولان به سو مدیریتها پایان دهندمهران، جاده بیقراری برای مسیر اربعینآچار فرانسه هسته ایعزت ایران، میراث ماندگار شهدا / مهندس مکانیک که آگاهانه لباس سبز پاسداری به تن کرداعزام کاروان مردمی «از آذربایجان تا خلیج فارس؛ جان فدای ایران» از تبریزجمهوری اسلامی دفاع از مجاهدان لبنان را به عنوان سیاست راهبردی خود تعیین کرده استمطالبه نیروهای شرکتی را به «پرداخت مستقیم حقوق» تقلیل ندهیدچرا کارت آزاد به همه نمیرسد؟ / «کارت آزاد نداریم»؛ شائبه فروش زیر ذرهبینعلیزاده گفت: متوسط سن ناوگان حمل و نقل کالا آذربایجانشرقی۲۰ سال بوده ولی نسبت به کشور عقب هستیم، چراکه سن میانگین کشوری ۱۷ سال است و امیدواریم با تلاش خود را به متوسط کشوری برسانیم.
به گزارش تبریز بیدار ، اروجعلی علیزاده با اشاره به ۴۵ هزار کیلومتری وسعت آذربایجانشرقی و موقعیت جغرافیایی و مرزی استان اظهار داشت: دو مرز سرو و رازی در این نوار قرار گرفته و حمل و نقل بیشتری در این محدوده انجام میگیرد، از اینرو جایگاه حمل و نقل در استان آذربایجانشرقی به مراتب بالاتر از سایر استانهاست و دارای جایگاه ممتازی است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای استان خاطرنشان کرد: ۳۰ هزار راننده باری در استان وجود دارد که مشغول انجام وظیفه اپراتوری هستند به طوریکه 5 هزار و ۹۷۷ راننده مسافری در ۱۴ پایانه مسافربری فعالیت میکنند و البته استان دارای دو پایانه مرزی جلفا و پایانه مرزی نوردوز نیز است.
وی ادامه داد: ۵۸ شرکت حمل و نقل برای مدیریت در استان وجود دارد که در کنار آن، ۲۲ تشکل صنفی حمل و نقل برای سازماندهی حوزه حمل و نقل ایفای نقش میکنند.
علیزاده، مقدار جابهجایی بار از طریق جاده را ۱۸/۲ میلیون تن در طول یک سال اعلام کرد و تصریح کرد: از این میزان جابهجایی ۴/۳ کشوری سهم استان بوده به طوریکه تعداد سفرهای کامیون باری در بازه زمانی حمل کالا یکهزار و ۴۵۶ سفر است که این رقم، پنج درصد کل کشور را به خود اختصاص میدهد.
وی افزود: وسایل حمل و نقل عمومی ۲۴ هزار و ۱۰۳ وسیله نقلیه است که سهم استان ۷/۱ بوده و در رتبه پنجم کشوری از لحاظ حمل و نقل قرار دارد.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای استان، میزان جابهجایی کالا در هشت ماه سالجاری از طریق جاده و کامیون را ۱۳ میلیون تن اعلام کرد و گفت: این رقم در مقایسه با سالهای قبل ۶/۷ درصد رشد داشته است.
سن ناوگان آذربایجانشرقی بالاتر از متوسط کشوری است
وی با تاکید بر اینکه سن ناوگان استان در مقایسه با کشوری بالاست، تصریح کرد: بر حسب کار کارشناسی انجام گرفته، سن تعیین شده برای ناوگان فرسوده، ۲۵ سال به بالا انتخاب شده است و باید از رده خارج شود.
علیزاده توضیح داد: متوسط سن ناوگان حمل و نقل کالا آذربایجانشرقی۲۰ سال بوده ولی نسبت به کشور عقب هستیم، چراکه سن میانگین کشوری ۱۷ سال است و امیدواریم با تلاش خود را به متوسط کشوری برسانیم.
وی با بیان اینکه ۷۳۴ دستگاه اتوبوس در ۱۴ پایانه استان فعالیت میکنند، یادآور شد: یکهزار و ۷۷۸ مینیبوس حمل و نقل عمومی را در استان انجام میدهند و در کنار آن تعداد سواری که از طریق سازمان مجوز فعالیت گرفتهاند که ۷۱۰ دستگاه است که در مجموع 2 هزار و ۶۱۶ دستگاه در استان حمل و نقل عمومی میکنند که این رقم چهار درصد کشوری را به خود اختصاص داده است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای استان با اشاره به اینکه ۶۲۷ هزار سفر در سالجاری انجام گرفته است، گفت: در هشت ماهه سالجاری 3 میلیون و ۷۷۹ هزار و ۱۶۷ مسافر جابهجا شدهاند.
وی خاطرنشان کرد: در جابه جایی زائران اربعین، ۵۲۲ دستگاه اتوبوس برای جابهجایی 71 هزار و 616 زائر ارائه خدمات داد که کارنامه مثبتی نسبت به سالهای قبل از خود نشان داد.
علیزاده، دو پایانه مرزی جلفا و نوردوز در آذربایجانشرقی را مورد اشاره قرار داد و یادآور شد: در هشت ماهه اول سالجاری ۹۰۱ هزار مسافر از دو پایانه مرزی تردد داشتند که ۵۶۹ هزار مسافر از مرز جلفا و ۳۳۲ هزار از مرز نوردوز به کشورهای مجاور سفر کردهاند به طوریکه ۳۴ هزار و ۴۶۴ دستگاه کامیون ایرانی و ۳۹ هزار و ۸۰۰ کامیون خارجی تردد داشتند که نسبت به سالهای قبل ۵/۳ رشد داشته است.
دیدگاهتان را بنویسید