مهران، جاده بیقراری برای مسیر اربعینآچار فرانسه هسته ایعزت ایران، میراث ماندگار شهدا / مهندس مکانیک که آگاهانه لباس سبز پاسداری به تن کرداعزام کاروان مردمی «از آذربایجان تا خلیج فارس؛ جان فدای ایران» از تبریزجمهوری اسلامی دفاع از مجاهدان لبنان را به عنوان سیاست راهبردی خود تعیین کرده استمطالبه نیروهای شرکتی را به «پرداخت مستقیم حقوق» تقلیل ندهیدچرا کارت آزاد به همه نمیرسد؟ / «کارت آزاد نداریم»؛ شائبه فروش زیر ذرهبیننباید به اختلافات سیاسی و گسلهای قومی دامن زدمعاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تبریز گفت: افزایش ناوگان حمل و نقل عمومی و کاهش زمان انتظار سفر در اولویت برنامههای شهرداری است.
به گزارش تبریز بیدار ، یعقوب وحیدکیا، در گفتوکو با خبرنگاران، اظهار کرد: تبریز با دو میلیون نفر جمعیت نیازمند مدیریت علمی و به روز سفرهای درون شهری است. در سه سال اخیر اپیدمی کرونا تمام فعالیتهای شهری مخصوصاً حمل و نقل را تحت تاثیر قرار داد.
وی افزود: از سال ۸۳ ناوگان بخش خصوصی اتوبوسرانی ایجاد و قبل از کرونا با ۵۰۰ دستگاه اتوبوس در حال فعالیت بود اما یکی از تبعات کرونا در بخش خصوصی ناوگان اتوبوسرانی که خود تامینکننده منابع مالی بود، تاثیر گذاشت و بخشی از این ناوگان بعد از ۱۰ سال قادر به ادامه فعالیت نشد. ۲۵۰ دستگاه از بخش خصوصی انصراف داده و از ناوگان خارج شدند که بعد از کرونا با افزایش سفرهای درون شهری کمبود این ناوگان چشمگیر بود.
وی گفت: از ابتدای سال جاری با برنامهریزیهای جامع به شکل جدی دنبال تامین کمبود ناوگان بخش خصوصی و همچنین خود شرکت اتوبوسرانی هستیم و در این راستا ۱۵۶ دستگاه که ۱۷ دستگاه آن مینی بوس است، به ناوگان اضافه شده که بخشی از نیازها را مرتفع کرده و تلاش داریم با تامین راننده بخش دیگری از اتوبوسها را طی روزهای آتی به ناوگان اضافه کنیم.
وحیدکیا، افزود: در مسیر BRT به رغم اینکه مشکلاتی در خصوص تامین قطعات خودروهای نیاز به تعمیر وجود دارد، پیگیر هستیم این امر در سریعترین زمان ممکن اتفاق افتد و به تدریج اتوبوسهای بازسازی شده وارد ناوگان شده و سه دقیقه زمان انتظار حفظ شود. هر چند اکنون در مسیر BRT زمان انتظار سفر ۵ دقیقه و در مسیرهای عادی ۲۰ دقیقه و در حومه ۳۰ تا ۴۰ دقیقه است که با افزایش ناوگان بخش خصوصی سرفاصلهها کاهش خواهد یافت.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تبریز ادامه داد: قبل از کرونا ۷۰۰ هزار نفر با ناوگان حمل و نقل عمومی جابجا میشدند که در طول شیوع بیماری کرونا به کمتر از ۵۰۰ هزار نفر کاهش یافت و اما نقطه مطلوب ما تامین ۱۲۰۰ دستگاه و افزایش تعداد نفرات به یک میلیون نفر است.
انتهای پیام/
دیدگاهتان را بنویسید