مهران، جاده بیقراری برای مسیر اربعین
آچار فرانسه هسته ای
عزت ایران، میراث ماندگار شهدا / مهندس مکانیک که آگاهانه لباس سبز پاسداری به تن کرد
اعزام کاروان مردمی «از آذربایجان تا خلیج فارس؛ جان فدای ایران» از تبریز
جمهوری اسلامی دفاع از مجاهدان لبنان را به عنوان سیاست راهبردی خود تعیین کرده است
مطالبه نیروهای شرکتی را به «پرداخت مستقیم حقوق» تقلیل ندهید
چرا کارت آزاد به همه نمیرسد؟ / «کارت آزاد نداریم»؛ شائبه فروش زیر ذرهبین
نباید به اختلافات سیاسی و گسلهای قومی دامن زدمدیرعامل پالایشگاه نفت تبریز، با بیان اینکه کل گوگرد موجود در فرآوردههای نفتی این پالایشگاه به استاندارد یورو 5 میرسد، گفت: در این طرح، 180 میلیون یورو سرمایه گذاری میشود.
به گزارش تبریز بیدار به نقل از تسنیم، محمدباقر دخیلی در جلسه کارگروه کاهش آلودگی هوای آذربایجان شرقی، با اشاره به اینکه روزانه بیش از 110 هزار بشکه نفت خام، پالایش میشود، اظهار داشت: از این میزان تولید، 40 درصد به گازوئیل و 30 درصد تولید روزانه به نفت کوره تبدیل میشود.
وی با بیان اینکه از اول اردیبهشت ماه سال جاری، کل گوگرد موجود در فرآوردههای نفتی این پالایشگاه به استاندارد یورو 5 میرسد، افزود: در استاندارد یورو 5، میزان گوگرد به زیر 10 واحد در یک میلیون میرسد که فاز اول آن با 60 میلیون یورو سرمایه گذاری در حال اجرا است.
مدیرعامل پالایشگاه نفت تبریز، با اشاره به اینکه این طرح با حمایت هلدینگ نفت و گاز پارسیان در مدت 30 ماه به نتیجه خواهد رسید، ادامه داد: در این طرح، 180 میلیون یورو سرمایه گذاری میشود.
دخیلی به تبدیل 30 درصد از پالایش روزانه این واحد به نفت کوره خبر داد و تصریح کرد: تبدیل این فراورده به محصولات سبک، نیازمند تجهیزات پیشرفته و اعتباری بیش از 450 میلیون یورو است که هزینه بسیار بالایی است.
وی افزود: از اوایل امسال با عدم برداشت نفت کوره و توزیع نکردن آن، این پالایشگاه، 25 درصد زیر ظرفیت کار میکند که باعث وارد شدن ضرر فراوان به این مجموعه شده است.
مدیرعامل پالایشگاه نفت تبریز، با بیان اینکه اجرای پروژههای بهبود پالایشگاه با کاهش درآمدها متوقف شده است، تاکید کرد: پالایشگاه تبریز باید به یک پالایشگاه نمونه در تولید محصولات پاک تبدیل شود.
تولید سالانه 2000 اتوبوس هیبریدی تحت لیسانس سوئیس در تبریز
نیرومند اسکویی، معاون سازمان صنعت، معدن و تجارت آذربایجان شرقی نیز در این جلسه با اشاره به صدور پروانه بهره برداری و تولید اتوبوس آکیا در تبریز، گفت: این کارخانه که در شهرک سرمایه گذاری خارجی مستقر است، با ظرفیت 2000 دستگاه در سال، اتوبوسهای هیبریدی و تحت لیسانس سوئیس تولید میکند.
وی افزود: اکنون این مجموعه با مشکل فروش محصولات خود مواجه است و اکنون روزانه دو دستگاه تولید میکند که باید با حمایت از این تولید و کمک به فروش محصولات آن، نوسازی ناوگان کل کشور و حتی فروش به کشورهای را در برنامه خود قرار دهیم.
دیدگاهتان را بنویسید