مهران، جاده بیقراری برای مسیر اربعینآچار فرانسه هسته ایعزت ایران، میراث ماندگار شهدا / مهندس مکانیک که آگاهانه لباس سبز پاسداری به تن کرداعزام کاروان مردمی «از آذربایجان تا خلیج فارس؛ جان فدای ایران» از تبریزجمهوری اسلامی دفاع از مجاهدان لبنان را به عنوان سیاست راهبردی خود تعیین کرده استمطالبه نیروهای شرکتی را به «پرداخت مستقیم حقوق» تقلیل ندهیدچرا کارت آزاد به همه نمیرسد؟ / «کارت آزاد نداریم»؛ شائبه فروش زیر ذرهبیننباید به اختلافات سیاسی و گسلهای قومی دامن زدمعاون پیشگیری از وقوع جرم دادگستری آذربایجانشرقی گفت: 21 درصد از کل تصادفات و 12 درصد تصادفات فوتی (سر صحنه) کلانشهر تبریز در 10 خیابان تبریز اتفاق افتاده است.
به گزارش تبریز بیدار ، رضا مسعودیفر در جلسه کمیته اجرایی طرح کاهش تصادفات درون شهری و ارتقای فرهنگ ترافیک کلانشهر تبریز هدف از اجرای این طرح را اصلاح رفتار ترافیکی عنوان کرد.
وی با اشاره به اینکه فرهنگ ترافیک معیاری برای سنجش درجه تمدن ملتها و شاخصی برای میزان توسعهیافتگی کشورهاست، گفت: اعتبار فرهنگی هر ملت را میتوان به محض ورود به یک کشور و یا شهر با مشاهده نحوه و چگونگی عبور و مرور وسائل نقلیه که نمادی از قانونمندی آن جامعه است، بدست آورد.
وی افزود: مدیران شهری و متولیان مدیریت حمل و نقل و ترافیک باید در طراحیها و برنامههای مدیریتی خود، کیفیت بخشی به ترافیک و حمل و نقل، نهادینه سازی حمل و نقل پایدار، مدیریت بهینه نظام تقاضای سفر در شهرها و بهبود ایمنی ترافیک و کاهش تصادفات و حوادث رانندگی و تلفات جانی را مدنظر قرار دهند.
معاون پیشگیری از وقوع جرم دادگستری استان با اعلام اینکه 21 درصد از کل تصادفات و 12 درصد تصادفات فوتی(سر صحنه) کلانشهر تبریز در 10 خیابان تبریز اتفاق افتاده است، اظهار داشت: در گام اول اولویتبندی و انتخاب یک مسیر برای آغاز طرح، در گام دوم بررسی زیرساختهای مسیر انتخابی و رفع نواقص و ایرادات موجود، در گام سوم اقدامات فرهنگی و اجتماعی، در گام چهارم سایر اقدامات اجرایی و در گام پنجم اثربخشی طرح به مرحله اجرا درخواهد آمد.
وی هدف از اجرای طرح را کاهش تصادفات و اصلاح رفتار ترافیکی مردم عنوان کرد و از برخورد قاطع با رانندگان خاطی خبر داد.
در این جلسه دو مسیر دروازه تهران- چایکنار و کمربند میانی تبریز بعنوان مسیرهای در اولویت جهت شروع طرح انتخاب شد.
دیدگاهتان را بنویسید