مهران، جاده بیقراری برای مسیر اربعینآچار فرانسه هسته ایعزت ایران، میراث ماندگار شهدا / مهندس مکانیک که آگاهانه لباس سبز پاسداری به تن کرداعزام کاروان مردمی «از آذربایجان تا خلیج فارس؛ جان فدای ایران» از تبریزجمهوری اسلامی دفاع از مجاهدان لبنان را به عنوان سیاست راهبردی خود تعیین کرده استمطالبه نیروهای شرکتی را به «پرداخت مستقیم حقوق» تقلیل ندهیدچرا کارت آزاد به همه نمیرسد؟ / «کارت آزاد نداریم»؛ شائبه فروش زیر ذرهبیننباید به اختلافات سیاسی و گسلهای قومی دامن زدمدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرداری تبریز گفت: پیشنهاد میکنیم تا شهرداری تبریز با مصوبه شورای محترم شهر، به 10 درصد وامهای معلق این دست از تاکسی رانان را در قالب سوبسید و یارانه کمک کنند
فرخ جلالی در گفتوگو با خبرنگار تبریزبیدار، با اشاره به اهمیت نوسازی تاکسیهای فرسوده در کلانشهر تبریز، اظهار داشت: تاکسیها تنها سرمایه مردم و شهروندان هستند که بر اثر استهلاک، هرسال از ارزش مادی و کیفیت آنان کاسته میشود و طرح جایگزینی خودروهای فرسوده در تبریز علاوه بر جلوگیری از آلودگی هوا از ابعاد دیگری نیز دارای اهمیت است.
وی افزود: بیش از ۱۱هزار تاکسی در تبریز وجود دارد که برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی حدود ۵هزارو۵۰۰ دستگاه خودرو فرسوده باید تعویض شود.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرداری تبریز، با اشاره به نوسازی 2900 دستگاه تاکسی در سطح شهر تبریز، خاطرنشان کرد: بسیاری از دارندگان تاکسی در شهر تبریز به دلایل اقتصادی قادر به نوسازی وسیله نقلیه خود نبودند که با همراهی اتحادیه تاکسیرانی شهر تبریز و اعطای وام، پس از تهران، تبریز اولین شهری است که این 2900 دستگاه تاکسی فرسوده در تبریز نوسازی شده است.
وی افزود: بنابر اظهارنظر مدیرعامل تاکسیرانی این نوسازی ناوگان تاکسیرانی در سایر شهرها با مساعدت شورای شهر صورت گرفته و ما نیز تلاش داریم تا نوسازی تاکسیها در تبریز با مساعدت شورای محترم کلانشهر تبریز صورت گیرد.
جلالی خاطرنشان کرد: پیشنهاد ما این است که شهرداری تبریز با مصوبه شورای محترم شهر، به 10 درصد وامهای معلق این دست از تاکسی رانان را در قالب سوبسید و یارانه کمک کنند تا ناوگان تاکسیرانی شهر برای تبریز 2018 این مسئله محقق شود.
دیدگاهتان را بنویسید