مسئولان به سو مدیریتها پایان دهندمهران، جاده بیقراری برای مسیر اربعینآچار فرانسه هسته ایعزت ایران، میراث ماندگار شهدا / مهندس مکانیک که آگاهانه لباس سبز پاسداری به تن کرداعزام کاروان مردمی «از آذربایجان تا خلیج فارس؛ جان فدای ایران» از تبریزجمهوری اسلامی دفاع از مجاهدان لبنان را به عنوان سیاست راهبردی خود تعیین کرده استمطالبه نیروهای شرکتی را به «پرداخت مستقیم حقوق» تقلیل ندهیدچرا کارت آزاد به همه نمیرسد؟ / «کارت آزاد نداریم»؛ شائبه فروش زیر ذرهبینشهردار تبریز گفت: با توجه به اینکه قسمتهایی از مسیرB.R.T قبلاً فضای سبز بوده و سپس به مسیر عبور خودروهای تندرو تبدیل شده، از این رو در زیرساخت آنها یکسری مشکلاتی وجود دارد که با روش علمی باید رفع شود.
به گزارش تبریز بیدار ، ایرج شهین باهر اظهار داشت: با توجه به اینکه قسمتهایی از مسیرB.R.T قبلاً فضای سبز بوده و سپس به مسیر عبور خودروهای تندرو تبدیل شده، از این رو در زیرساخت آنها یکسری مشکلاتی وجود دارد.
وی با بیان اینکه هرقدر هم به این مسیر رسیدگی شده و تمهیداتی انجام میگیرد، باز هم فشارات وارد شده باعث طبله، برآمدگی و دستانداز برای مسیر میشود، افزود: هنگام تردد شاهد مشکلات این مسیر هستم و از این رو طبق برنامهریزی صورت گرفته، میخواهیم مسیر را بهصورت علمی اصلاح کنیم.
شهردار تبریز ادامه داد: با بررسیهای انجام گرفته و ملزومات و اصول فنی،خواهان اصلاح مسیر B.R.T هستیم زیرا مشکل اصلی زیرساخت این مسیر است که دارای مشکل است و هر چقدر هم آسفالتریزی شود بازهم شاهد مشکلات مسیر خواهیم بود.
وی ابراز کرد: برنامه مدنظر جهت اصلاح مسیر اتوبوسهای تندرو در برنامه کاری امسال قرار دارد تا با همت همه جانبه بهصورت ریشهای و زیرساختی و با روش علمی که جوابده بوده، اصلاح کنیم تا دیگر شاهد چنین مشکلاتی نباشیم و فعالیتهای آسفالتریزی در این مسیر نیز تلف نشود.
منبع: فارس
دیدگاهتان را بنویسید