سه‌شنبه / ۱۲ آبان / ۱۴۰۵ Tuesday / 3 November / 2026
×

به جای آنکه مردم از شهرداری مطالبه ساخت فضای مناسب دوچرخه سواری بانوان داشته باشند، شهرداری خواسته‌های خود را با یک نبرد رسانه‌ای بر مردم تحمیل می کند و کسی هم به این روند فاسد و ناکارآمد اعتراضی نمی کند!⁣

  • تیر 29, 1399
  • سرویس شهری تبریز بیدار / بهزاد شهلاچشم

    در طول یک دهه اخیر ما با رویکرد عجیب و غیر منطقی در شهر مواجه شدیم!⁣ رویکردی که نشان دهنده تغییرات اساسی در جایگاه مردم و مسئولین شهری است! و به جای آنکه شهرداری ها پاسخگوی مطالبات مردم باشند، مردم درگیر بازی رسانه‌ای شده و از خواسته نابجای شهردای حمایت می کنند!؟⁣

    در بحث دوچرخه رانی بانوان هم این پدیده کاملا مشهود است.⁣ اما سوال اساسی این است که علت این پدیده و اتفاق چیست؟!⁣
    ⁣
    در یک نگرش سنجی عمومی، مشخص گردید که دیدگاه بانوان نسبت به دوچرخه سواری، غالبا یک دیدگاه تفریحی(تفریح مورد علاقه) است و نه وسیله‌ای برای حمل و نقل!⁣

    اما شهرداری باید برای هر دو مورد (تفریح و حمل و نقل) برنامه ریزی کند و طرح داشته باشد!⁣

    در کشورهای توسعه یافته، طراحی محیط شهری با تکیه بر «مناسب سازی فضا» و با استفاده از نظریات تولید فضا اندیشمندانی همچون لوفور و با فلسفه «حق به شهر» انجام می شود. بدین گونه که برای تمامی اقشار جامعه، فضاهای مناسب ساخته می شود!⁣

    مناسب سازی بدان معناست که در طراحی یک محیط شهری باید تمامی جوانب و پیوست ها رعایت شود و حتی مهندس طراح هم حق اعمال نظر شخصی ندارد [چرا که اعمال نظر شخصی منجر به ظهور و بروز پارک های بانوان فعلی می شود که هیچ گونه کارکرد تفریحی نداشته و تبدیل به کانون بزهکاری شده‌اند] و این مناسب سازی باید پیوست فرهنگی،اجتماعی و دینی و…هم داشته باشد!⁣

    این روند علمی و منطقی در تمامی کشورها وجود دارد و رعایت می شود!⁣
    ⁣
    اما گویا در کشور ما این رویه کاملا برعکس است…!⁣

    به جای آنکه مردم از شهرداری مطالبه ساخت فضای مناسب دوچرخه سواری بانوان داشته باشند، شهرداری خواسته‌های خود را با یک نبرد رسانه‌ای بر مردم تحمیل می کند و کسی هم به این روند فاسد و ناکارآمد اعتراضی نمی کند!⁣
    ⁣
    تا زمانی که شهرداری «فضای مناسب» برای تفریح بانوان فراهم نکند و تا زمانی که «مسیر پیوسته» مناسب (مبتنی بر نظر مردم و قانون و دین) طراحی نکند، حق ندارد که مردم را به حضور در خیابان دعوت کند!⁣

    خیابان و پیاده رو جای دوچرخه رانی نیست! به همان میزان که شهرداری به ساخت فضا برای اتومبیل اهمیت می دهد، باید برای دوچرخه رانی هم فضای مناسب همراه با امنیت جسمی و روانی طراحی کند!⁣

    اگر شهرداری های ما قصد خدمت به مردم و جامعه بانوان را داشتند، به جای نبرد رسانه‌ای، فضاهای مناسب می ساختند و توسعه می دادند!

    دیدگاهتان را بنویسید

    نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *