برگ‌هایی از پرونده سنگین یک مبارز / آخرین نگرانی شهید قاضی: حاج شیخ علی سنه بیشی اولمادى؟ / خطبه ای برای رسوایی اسرائیل و امضایی علیه شاههر ۸ دقیقه یک تراکتور / این صدای خودکفایی استکشف بیش از ۱۲ کیلو مواد روان گردان از نوع شیشه در فرودگاه تبریزانهدام باند سارقان منزل در تبریزبازگشت ۷ میلیارد ریال به حساب ۲ مالباخته عکسهای یادگاریتامین پایدار کالاهای اساسی اولویت اول پدافند غیرعامل استپاسخ «فوری، اثرگذار و بدون محدودیت جغرافیایی» به هر سطح و نوع از تهدیدامنیتتان را به آمریکا نفروشید!مدیرعامل سازمان توسعه و عمران عون بن علی گفت: اصلی ترین مشکل ما در این مجموعه تامین آب است، ما بصورت آبی توسعه ای ندیدیم و حتی به سمت حذف چمن شهر نیز می رویم آب مجموعه توسط چاه های اطراف به استخر های در مجموعه پمپاژ می شود .
به گزارش تبریز بیدار ، بابک دانش پناه در نشست خبری با اصحاب رسانه اظهار داشت: سازمان عو بن علی ۱۵ سال قبل تاسیس شده و بهره‌برداری حدود ۸ هزار هکتار از اراضی ملی واقع در حاشیه شمالی اتوبان پاسداران از جاده قدیمی پایان تا جاده آناخاتون تا عمق دامنه‌های دند با این سازمان است.
وی اذعان کرد: تاکنون ۸۰۰ هکتار فضای سبز در مجموعه عینالی ایجاد شده است. در کل ۲۷۸ هزار اصله درخت وجود دارد که ۹۸ هزار اصله آن از گونه سوزنی برگ و ۱۸۰ هزار اصله دیگر از گونه درختان پهن‌برگ می باشد.
مدیرعامل سازمان توسعه و عمران عون بن علی خاطر نشان کرد: ما نیاز داریم این تفرجگاه ها را به عنوان برند گردشگری بصورت کشوری و جهانی معرفی کنیم و تلاش داریم تا سال بعد دو مسیر پارک پیوند و ربع رشیدی تا عوبن علی را ایمن سازی و هموار کنیم.
وی با بیان اینکه با آماده شدن زیر ساخت ها، سرمایه گذار خود به خود جذب می شوند، گفت: لازمه ی این مورد توجه قرار گرفتن توسط نهاد های مربوط است در رایزنی هایی که اتفاق افتاد کمک های خوبی از سمت دولت دریافت کردیم.
دانش پناه در ادامه افزود: ۴۱ میلیارد بودجه ی فعلی این مجموعه است که نسبت به سال گذشته ۱۰ میلیارد هم از سوی شورای شهر افزایش پیدا کرد که در مجموع ۵۱ میلیارد بودجه ی عون بن علی می باشد.
وی اظهار داشت: ایام کرونا یکی از بزرگترین آسیب های که داشت آسیب گردشگری بود و مجموعه ی ما هم مستثنی از این ماجرا نبود و ما در تلاش برای دایر کردن پرداختی های کارگران و عوامل هستیم و حقوق عقب افتاده مربوط به شرکت های پیمانکار گذشته است.
مدیرعامل سازمان توسعه و عمران عون بن علی اظهار داشت: در خصوص روستای بوم گردی در نظر داریم بعد ساختن به بخش خصوصی واگذار کنیم و چند سوئیت سنتی یا کوهستانی خواهیم داشتبه این صورت که بهره برداری بیشتر با بخش خصوصی خواهد بود و ساخت و ساز به عهده این سازمان می باشد.
وی با اعلام اینکه هزینه پل معلق عون بن علی ۷۰ میلیارد بر آورد شده است، خاطر نشان کرد: هیچ سرمایه گذاری برای این امر پیدا نمی کنیم چون دلیلی برای سرمایه گذاری وجود ندارد، ما هنوز مشکلات زیرساختی داریم،چگونه سرمایه گذار جذب کنیم؟
دانش پناه در پایان گفت: نسبت به شهر های گردشگري دیگر ما عقبیم و باید خود را به حد اقلیت برسانیم.
انتهای پیام/
دیدگاهتان را بنویسید