جمهوری اسلامی دفاع از مجاهدان لبنان را به عنوان سیاست راهبردی خود تعیین کرده استمطالبه نیروهای شرکتی را به «پرداخت مستقیم حقوق» تقلیل ندهیدچرا کارت آزاد به همه نمیرسد؟ / «کارت آزاد نداریم»؛ شائبه فروش زیر ذرهبیننباید به اختلافات سیاسی و گسلهای قومی دامن زدتهاجم دشمن آمریکایی به یک منطقه نظامی در تبریزحاج عباس؛ پاسدار اقتدار ایران/ تولدی در معراج شهادتفراخوان جذب 33 نیروی جدید در کمیته امداد آذربایجان شرقیحمله تروریستی آمریکا به منطقه نظامی جنوب غرب تبریز / یک شهید و چند مجروح مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای آذربایجانشرقی با اشاره به اینکه ۱۰ هزار دستگاه ناوگان بالای ۲۵ سال در استان وجود دارد که فرسوده محسوب میشود، گفت: در نتیجه تلاشهای انجام شده در ۲ سال گذشته برای واردات کامیونهای زیر ۳ سال کارکرد به کشور، ۲۶ هزار دستگاه وارد کشورمان شد.
به گزارش تبریز بیدار، اورجعلی علیزاده؛ مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای آذربایجانشرقی در گفتوگو با خبرنگاران اظهار کرد: در نتیجه تلاشهای انجام شده در ۲ سال گذشته برای واردات کامیونهای زیر سه سال کارکرد به کشور، ۲۶ هزار دستگاه وارد کشورمان شد.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای استان گفت: سهم بخش حمل و نقل باری استان از این تعداد ۲ هزار و ۲۴۶ دستگاه است.
وی با اشاره به اینکه ۱۰ هزار دستگاه ناوگان بالای ۲۵ سال در استان وجود دارد که فرسوده محسوب میشود، تصریح کرد: ورود ناوگان جدید به استان موجب کاهش سن ناوگان باری و در نتیجه کاهش هزینههای حمل بار شد.
علیزاده با بیان اینکه امسال ۲۵ هزار تن بار و پنج میلیون نفر مسافر از استان جابهجا شده است، یادآور شد: برای تسهیل جابهجایی بار و مسافر، باید زیرساخت.های لازم فراهم شود که در این زمینه امسال ۷۰۰ هزار تن آسفالتریزی و پنج هزار کیلومتر خطکشی جادهها انجام شده و ۳۴ نقطه حادثهخیز هم رفع شده است.
انتهای پیام/
دیدگاهتان را بنویسید