چرا کارت آزاد به همه نمیرسد؟ / «کارت آزاد نداریم»؛ شائبه فروش زیر ذرهبین
نباید به اختلافات سیاسی و گسلهای قومی دامن زد
تهاجم دشمن آمریکایی به یک منطقه نظامی در تبریز
حاج عباس؛ پاسدار اقتدار ایران/ تولدی در معراج شهادت
فراخوان جذب 33 نیروی جدید در کمیته امداد آذربایجان شرقی
حمله تروریستی آمریکا به منطقه نظامی جنوب غرب تبریز / یک شهید و چند مجروح
صدای انفجار در غرب تبریز
روحانیِ قرآنیِ مجاهد و مرد میدانهای تکلیفمدیرعامل راهآهن جمهوری اسلامی ایران با تشریح سیاستهای کلان دولت در حوزه حملونقل ریلی، بر توسعه زیرساختها، افزایش سهم ریل در اقتصاد ملی، گسترش ترانزیت بینالمللی و برقیسازی محورهای اصلی کشور بهعنوان اولویتهای راهبردی تأکید کرد.
به گزارش تبریزبیدار، جبارعلی ذاکری روز در آیین رونمایی از دستاوردهای جدید شرکت دانشبنیان گسترش صنایع ریلی ایران در تبریز، با اشاره به نقش کاهش هزینههای تولید در افزایش تقاضا، اظهار کرد: حمایت از تولیدکنندگان داخلی و ارتقای جایگاه آنان یکی از رویکردهای جدی راهآهن است و رکوردهای گذشته باید به معیار عملکرد امروز تبدیل شود.
سرمایه انسانی؛ پیشران توسعه ریلی
وی نیروی انسانی را ستون اصلی پیشرفت سازمانها دانست و تصریح کرد: بیتوجهی به منابع انسانی، عقبماندگی مجموعه را در پی خواهد داشت. بر این اساس، انتقال تدریجی تجربه از نیروهای باسابقه به نیروهای جوان در دستور کار قرار گرفته و آموزش نسل جدید باید بهصورت هدفمند دنبال شود.
ذاکری با اشاره به پروژههای اولویتدار کشور گفت: اتصال ریلی زاهدان به چابهار بهعنوان یکی از بزرگترین طرحهای در حال اجرا، نیازمند تأمین تجهیزات گسترده است و شرکتهای دانشبنیان داخلی توان پاسخگویی به این نیاز را دارند.
برقیسازی و تقویت ترانزیت؛ دو محور کلیدی
مدیرعامل راهآهن توسعه قطارهای حومهای را از برنامههای مهم دولت در هفتمین برنامه توسعه دانست و افزود: هدفگذاری شده است ظرفیت جابهجایی مسافران این بخش از چند میلیون نفر در سال به بیش از ۱۶۰ میلیون نفر افزایش یابد که تحقق آن مستلزم تشکیل شرکت تخصصی و تأمین ناوگان جدید است.
وی برقیسازی کریدورهای اصلی کشور را از دیگر راهبردهای کلان عنوان کرد و گفت: مسیرهای مهمی از جمله سرخس–مشهد–تهران–تبریز و سرخس–مشهد–بندرعباس در فهرست اولویتهای اجرایی قرار دارند و جذب سرمایهگذار در این حوزه دنبال میشود.
ذاکری همچنین توسعه دیپلماسی ترانزیت ریلی را گامی مؤثر در افزایش سهم ایران در حملونقل بینالمللی دانست و اظهار کرد: با فعالسازی مسیرهای ترانزیتی منطقهای، حجم بارهای عبوری از ایران رشد چشمگیری داشته و پیشبینی میشود این روند در سالهای آینده شتاب بیشتری بگیرد.
وی با اشاره به برنامههای توسعه شبکه ریلی کشور خاطرنشان کرد: افزایش طول خطوط جدید، تکمیل مسیرهای مرزی، تقویت اتصال ایران به کشورهای همسایه و توسعه قطارهای بینالمللی از جمله اهداف بلندمدت راهآهن است که میتواند جایگاه ایران را در ترانزیت منطقهای و جهانی تثبیت کند.
انتهای پیام/
دیدگاهتان را بنویسید