مهران، جاده بیقراری برای مسیر اربعین
آچار فرانسه هسته ای
عزت ایران، میراث ماندگار شهدا / مهندس مکانیک که آگاهانه لباس سبز پاسداری به تن کرد
اعزام کاروان مردمی «از آذربایجان تا خلیج فارس؛ جان فدای ایران» از تبریز
جمهوری اسلامی دفاع از مجاهدان لبنان را به عنوان سیاست راهبردی خود تعیین کرده است
مطالبه نیروهای شرکتی را به «پرداخت مستقیم حقوق» تقلیل ندهید
چرا کارت آزاد به همه نمیرسد؟ / «کارت آزاد نداریم»؛ شائبه فروش زیر ذرهبین
نباید به اختلافات سیاسی و گسلهای قومی دامن زدوزیر راه و شهرسازی گفت: ما تمام سیستم ایمنی را به صورت اتوماتیک در مسیرهای راه آهن با همکاری فوق العاده همکارانمان در دو سه سال گذشته مستقر کرده ایم.
به گزارش تبریز بیدار ، عباس آخوندی که در ارتباط زنده تلویزیونی با بخش خبری ساعت 14 درباره پیگیری علت حادثه دیروز برخورد دو قطار در مسیر سمنان – شاهرود سخن می گفت افزود : یک سیستم تمام اتوماتیک کنترل قطارها و کنترل مرکزی سیر و حرکت را به عهده دارد.
وی گفت: در ساعت 6 و 33 دقیقه صبح قطار قبلی متوقف می شود و بلافاصله سیستم مرکزی تراکهای قبلی را قرمز می کند و قطار سمنان را در 7 و 13 دقیقه متوقف می کند .
وی گفت : بنابراین تلاش شده بود خطای انسانی به حداقل برسد و تمام سیستم آی تی باشد .
وزیر راه و شهرسازی گفت : کنترل ایمنی سوانح روشن می کند که مذاکرات لوکوموتیو ران و مرکز کنترل ترافیک چه بوده است و چرا خواسته سیستم را خاموش کند و چه اشتباهی صورت گرفته است.
آخوندی با بیان اینکه در مسیر راه آهن تهران – مشهد 13 میلیون نفر در سال تردد دارند و تمام کارها هوشمند است گفت : به هر صورت این حادثه تلخ رخ داد و من دیروز به افراد آسیب دیده سرکشی و از مصدومان عیادت کردم که خوشبختانه حالشان در وضع خطرناکی نبود .
وی با بیان اینکه تاکنون سه نفر در منطقه سمنان و شاهرود بازداشت شده اند گفت : به همه معاونان خود دستور داده ام تمام اطلاعات این موضوع را در اختیار کمیته بررسی سوانح قرار دهند .
وی با بیان اینکه متاسفانه اکثر مسافران فوت شده در این حادثه تبریزی بودند، گفت: از این بابت بسیار متاسف شدم و به خانواده های داغدیده تسلیت عرض می کنم.
دیدگاهتان را بنویسید