کشف ۱۲۰ دستگاه ماینر غیرمجاز و دستگیری ۳۶ نفر در آذرشهرانتقال زندان تبریز با استفاده از ظرفیت مولدسازی تسریع میشودمرگومیر ناشی از سوختگی در آذربایجان‌شرقی ۳۳ درصد افزایش یافتکاهش ۵۶ درصدی سن‌زدگی گندم آذربایجان‌شرقی در سال ۱۴۰۵دستگیری سارقان اماکن خصوصی در تبریزتأکید امام جمعه تبریز بر کاربردی شدن آموزههای نهجالبلاغهکشف ۸ فقره سرقت خودرو و داخل خودرو به ارزش ۵۰ میلیارد ریال در تبریزجریمه ۴ میلیارد ریالی متهمان پرونده هلیشات قاچاق در تبریزنشست مطالبه گری دانشجویان دانشگاه تبریز به پیرامون ناوگان حمل و نقل عمومی تبریز برگزار شد.
به گزارش تبریزبیدار، نشست مطالبه گری دانشجویان دانشگاه تبریز به همت بسیج دانشجویی پیرامون ناوگان حمل و نقل عمومی با حضور شهردار تبریز، معاون حمل و نقل ریلی شهرداری و رئیس کمیسیون تحقیق و نظارت شورای شهر تبریز برگزار شد.
یعقوب هوشیار شهردار کلانشهر تبریز در آغاز نشست گفت: رویکرد شهرداری از ساخت و ساز باید به رویکرد فرهنگی و اجتماعی تبدیل شود.
وی ادامه داد: در 10 سال گذشته ۵۱ دستگاه اتوبوس خریداری شده بود در صورتی که باید سالانه ۱۵۰ دستگاه به سیستم حمل و نقل استان اضافه می شد.
شهردار تبریز ضمن تاکید بر اهمیت حمل و نقل عمومی افزود: در سال های گذشته فقط ۳ درصد حد نیاز اتفاق افتاده بود و ما باید در طول 3 سال ۵۰۰ دستگاه اتوبوس را به سیستم حمل و نقل اضافه کنیم.
وی خاطر نشان کرد: هزینه ها خیلی بالا رفته است، سال قبل ۳۰۰ دستگاه با ۵ میلیارد خریداری شد و حدود ۸۰ دستگاه تحویل گرفته شده است که در سال ۱۴۰۲ باید ۳۰۰ دستگاه تحویل بگیریم.
وی ضمن اشاره به اهمیت نوسازی تاکسی های فرسوده گفت: سال گذشته حدود ۱۰۰۰ دستگاه تاکسی نوسازی شده و تا پایان سال این تعداد به ۲۰۰۰ دستگاه تاکسی خواهد رسید و همچنین برنامه ریزی شده است تا پایان شورای ششم ۴۰۰۰ دستگاه تاکسی نوسازی شود.
جلسات بی نتیجه برای آذرپارک
هوشیار درباره پارک حاشیه ای آذرپارک نیز گفت: درباره آذرپارک جلسات مختلفی انجام شده که به نتیجه ای درست و قطعی نرسیده است.
در ادامه روح الله دهقان نژاد رئیس کمیسیون تحقیق و نظارت شورای شهردر پاسخ به این سوال که آیا پیگیری های لازم برای هرینه های مترو و هزینه کرد های مترو اتفاق افتاده یا خبر، گفت: پیگیری ها صورت گرفته و شورای شهر در پی شفاف سازی درست است. متاسفانه مترو دچار آفت مدیریت شده و با ضعف شدید مدیریتی همراه است.
وی افزود: یک آفت ویژه خواری در مترو به وجود آمده و بحث اصلی مدیریت این مجموعه می باشد.
عضو شورای شهر تبریز گفت: برای اتمام خط یک به ۱۰۰۰ میلیارد تومان نیاز است که شورای شهر و شهرداری تبریز در حال همیاری برای تامین هرینه هستند.
تله کابین و اتوبوس های دانشگاه آزاد
در این جلسات دانشجویان سوالات دیگری نیز طرح کردند که در خصوص مسایلی چون تله کابین تبریز و مشکلات آن، مشکل اتوبوس های دانشگاه آزاد و فرهنگی سازی استفاده از وسایل نقلیه عمومی پاسخ های شفافی داده نشد.
انتهار پیام/
سلام‌مترو‌باید‌روی‌زمینی
به‌شهر‌سهند‌‌واسکو‌‌کشیده
شود‌چون‌مسکن‌مهر‌تبریز
درسهند‌است‌وهر‌رور
رفت‌وآمد‌دارند.درخود‌تبریز
کارخانه‌مونتاژ‌اتوبوس‌قبلا
راه‌افتاده‌بود‌آنجا‌فعال‌شود
وشهرداری‌مقداری‌از
سهام‌آنجا‌راخریده‌توسعه
یابد