قیمت دلبخواهی خودرو با نصیحت تنظیم نمی شود!

به گزارش تبریزبیدار، قیمت خودرو طی هفته‌های اخیر با افزایش شدید و بیقاعده‌ای مواجه شده است. علت این مسئله همانند دیگر دفعات قبل به صورت دقیق مشخص نیست! گفته شده بهانه‌ تازه گرانی بیقاعده خودرو؛ آسیب دیدن برخی از کارخانجات فولاد در جریان جنگ ایران با آمریکا و اسرائیل و ادعای چیزی به نام «کم شدن عرضه ورق فولادی در بازار» است.

این در حالی است که در فرض صحت چنین ادعایی که البته بسیار بعید هم هست لکن افزایش قیمت خودرو باید معقول و تابعی از قیمت ورق نایاب شده باشد نه اینکه مسئله کمبود ورق به سکویی برای جهش سنگین قیمت خودروها و شکسته شدن بازه رقابتی قیمت شود تا آنجا که حتی برخی فعالان بازار معتقدند در قیمت‌های جدید برخی خودروها حتی خرید و فروشی هم وجود ندارد.

از طرفی مگر در دفعات پیشین که شاهد افزایش شدید قیمت خودرو بودیم و حتی در مواردی ورود نظارتی -هرچند بدون فرجام ملموس- هم به مسئله صورت گرفت؛ پای کمبود ورق فولادی در میان بود که برخی خودروسازان، واردکنندگان و نمایشگاه‌داران در پرتو انحصار و بی‌نظارتی اقدام به افزایش بیقاعده قیمت‌ها کردند؟

در همین راستا، سیدمحمد اتابک، وزیر صمت به تازگی طی نشستی با خودروسازان، قطعه‌سازان و واردکنندگان خودرو درباره گرانی خودرو گفته است: نگرانی عمده تولیدکنندگان خودرو در حوزه ورق‌های فولادی است که با تدابیر اندیشیده شده، صنایع خودروسازی در اولویت تامین قرار گرفته‌اند.

وی با تاکید بر اینکه افزایش یکباره قیمت خودرو منطقی نیست، ادامه داد: شایعه‌سازی ‌برای فروش بیشتر و خالی کردن جیب مردم به بهانه نبود ورق‌های فولادی خارج از وفاق و همدلی در کشور است.

به گفته وی در سال گذشته بیشترین ارز برای خودرو تخصیص پیدا کرده است.

وزیر صمت همچنین با اشاره به شرایط کشور از خودروسازان و واردکنندگان خودرو خواست با انسجام هرچه بیشتر اقدام به تامین نیاز بازار خودرو بر اساس قدرت خرید مردم کنند!

به حکم عقل و بر اساس تجربه می‌دانیم که مقوله بازار و بازه رقابتی قیمت‌ها هرگز با نصیحت و ریش‌سفیدی تنظیم نمی‌شود! لکن اگر یک تدبیر اجرایی بر وزارت صمت مستولی شده و آقایان متوجه گرانی دلبخواهی و افزایش بیقاعده قیمت خودرو هستند پس باید بدانند که راه رفع این مسئله با این ادبیات نیست. یعنی دفاع از بازه رقابتی قیمت خودرو به یک ابزار قاطع‌تر و دارای تضمین نیاز دارد و با حرف و نصیحت و ریش‌سفیدی سر به صلاح نخواهد شد.

راه عقلایی و پیشنهاد نخبگانی اینست که وزارت صمت پس از تعیین بازه رقابتی قیمت خودروها؛ با ابزار حاکمیتی، تعزیراتی و حمایت قضایی که در اختیار دارد از این بازه حفاظت کند.

در بازار بی‌نظارت با قیمت‌های دلبخواهی، در وهله اول و پیش از ضربه زدن به معیشت مردم؛ عقیم‌کننده تدابیر اقتصادی دولت و کاهنده رونق از بازار است. لذا با دفاع دولت از قیمت‌های رقابتی و نظارت دولت بر بازار و قیمت‌ها می‌توان شاهد رونق بازار و هموارسازی مسیر برای سیاست‌های اقتصادی دولت بود.

انتهای پیام/