سه‌شنبه / ۲۷ مرداد / ۱۴۰۵ Tuesday / 18 August / 2026
×

آسانسورها و پله‌های برقی که قرار است عبور از مسیرهای شهری را برای سالمندان، کودکان و دیگر شهروندان آسان‌تر کنند، اما خرابی یا نبود استاندارد کافی می‌تواند همین مسیر را به دغدغه‌ای برای مردم تبدیل کند.

پله برقی و آسانسورها در پیچ ایمنی / وقتِ استاندارد شدن
  • مرداد 27, 1405
  • سرویس اجتماعی تبریزبیدار: ایمنی و وضعیت بهره‌برداری از آسانسورها و پله‌های برقی، موضوعی است که مستقیماً با تردد روزانه شهروندان گره خورده؛ تجهیزاتی که قرار است عبور از مسیرهای شهری را برای سالمندان، کودکان و دیگر شهروندان آسان‌تر کنند، اما خرابی یا نبود استاندارد کافی می‌تواند همین مسیر را به دغدغه‌ای برای مردم تبدیل کند.

    در همین راستا، جلسه بررسی مشکلات مربوط به استانداردسازی آسانسورها و پله‌های برقی و فعالیت شرکت‌های آسانسوری مجاز و غیرمجاز به ریاست جنگ‌آزمای، معاون حقوق عامه و پیشگیری از وقوع جرم دادستان عمومی و انقلاب مرکز استان آذربایجان شرقی و با حضور معاون و کارشناسان اداره‌کل استاندارد استان، رئیس اتحادیه آسانسور و اعضای هیئت‌مدیره انجمن تخصصی صنایع آسانسور و پله برقی استان برگزار شد.

    در این نشست، وضعیت استانداردسازی آسانسورها و پله‌های برقی، نحوه فعالیت شرکت‌های دارای مجوز و فاقد مجوز و مشکلات موجود در این حوزه مورد بررسی قرار گرفت.

    این موضوع پیش از این نیز در شورای اسلامی شهر تبریز مطرح شده بود.

    احد صادقی، رئیس کمیسیون محیط زیست و خدمات شهری شورا، خواستار مشخص‌شدن تعداد پل‌های عابر پیاده غیرفعال و آسانسورها و پله‌های برقی از مدار خارج‌شده و همچنین بررسی علت خرابی یا توقف فعالیت این تجهیزات شده بود.

    غلامرضا احمدی، رئیس شورای اسلامی شهر تبریز نیز بر ضرورت شفاف‌سازی نحوه مدیریت و نگهداری تجهیزات مکانیزه پل‌های عابر پیاده تاکید کرده و گفته بود این پل‌ها برای تسهیل تردد سالمندان، کودکان و سایر شهروندان ایجاد شده‌اند و از مدار خارج شدن تجهیزات مکانیزه، عملاً استفاده از این پل‌ها را برای بخشی از شهروندان دشوار می‌کند.

    یاسین بجانی، عضو شورای اسلامی شهر تبریز نیز بر لزوم ایمن‌سازی برخی پل‌های عابر پیاده و تعمیر آسانسورهای این پل‌ها تأکید کرده بود.

    از سوی دیگر، روح‌الله رشیدی، رئیس کمیسیون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شورای شهر تبریز، از پیش‌بینی ۱۰۶ میلیارد تومان اعتبار برای پل‌های عابر پیاده خبر داده و گفته بود تاکنون حدود ۲۷ میلیارد تومان از این اعتبار هزینه شده است؛ موضوعی که به گفته وی، ضرورت بررسی علت پایین بودن میزان تحقق بودجه و عدم هزینه‌کرد بخش قابل توجهی از اعتبارات پیش‌بینی‌شده را نشان می‌دهد.

    مجموع این مباحث، ضرورت تعیین تکلیف وضعیت ایمنی، استاندارد، نگهداری و بهره‌برداری از آسانسورها و پله‌های برقی شهری را بیش از پیش نمایان می‌کند؛ تجهیزاتی که قرار است مسیر تردد شهروندان را هموارتر کنند و انتظار می‌رود پیش از هر چیز، از ایمنی و قابلیت استفاده مناسب برخوردار باشند.

    انتهای پیام/

    دیدگاهتان را بنویسید

    نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *