مهران، جاده بیقراری برای مسیر اربعین
آچار فرانسه هسته ای
عزت ایران، میراث ماندگار شهدا / مهندس مکانیک که آگاهانه لباس سبز پاسداری به تن کرد
اعزام کاروان مردمی «از آذربایجان تا خلیج فارس؛ جان فدای ایران» از تبریز
جمهوری اسلامی دفاع از مجاهدان لبنان را به عنوان سیاست راهبردی خود تعیین کرده است
مطالبه نیروهای شرکتی را به «پرداخت مستقیم حقوق» تقلیل ندهید
چرا کارت آزاد به همه نمیرسد؟ / «کارت آزاد نداریم»؛ شائبه فروش زیر ذرهبین
نباید به اختلافات سیاسی و گسلهای قومی دامن زدظهر امروز انفجار گاز در منطقه کم برخوردار کرکج تبریر موجب جان باختن دو شهروند شد.
شهروندان در روزهای اخیر طی پیام های متعد به تحریریه تبریزییدار از افزایش بی سر و صدای برخی داروها گلایه کرده اند.
وقتی از خانمی که آنجا بود می پرسی، جوابش این است: عادی است! ما هربار که بخواهیم سوار اتوبوس شویم باید کمِ کم ۴۰ یا ۴۵ دقیقه منتظر بمانیم.
شهروندان میدانند که باید روزی مدت ها پشت صف خودروهای به هم چسبیده بمانند تا به مقصد برسند، ترافیکی که سوهان روح شده و هر روز وضعیش حاد میشود.
فاصله دور نیست کافیست هشت دقیقه مسیر طی کنی تا از محله ای مرفه مثل ولیعصر به محله که به گمانم مسئولین اسم آن را بخاطر ندارند همچون کرکج برسی.
گروه رسانه ای برسام با همکاری پایگاه خبری تبریزبیدار به دغدغه های دهه هشتادی ها پرداخت کرده است.
ترافیک در بزرگراه آزادی مسیر آبرسان تا ابوریحان به پدیده ای خارج از کنترل تبدیل شده است. هر روز در کنار سایر مشکلات کوچک و بزرگ زندگی، شهروندان تبریزی ماندن در ترافیک این مسیر را نیز همچون سوهانی بر اعصاب و روان تحمل می کنند.
تبریزبیدار در بررسی موردی تعدادی از این پروژه ها ابتدا به میدان شهید فهمیده سری زده است.
حتی مسیرهای میانبر داخل کوچه ها هم جوابگوی قفل شدن معابر نیست و تلف شدن عمر پشت ترافیک با رنگ عوض کردن های ممتد و بی فایده چراغ راهنمایی کار هر روز خیلی ها شده است.
گزارش های میدانی از کف بازار حاکیست خریدهای میوه مردم از «کیلو» به «گرم» رسیده و سفره یلدا را «تزیینی» و نه «مصرفی» می چینند!